ning ko'rinishititan novdapo'latga juda o'xshash, zichligi 4,51 g / sm3, bu po'latdan 60 foizdan kam. Bu refrakter metallardagi eng past zichlikdagi metall elementdir. Titanning mexanik xossalari, ya'ni mexanik xususiyatlari tozaligi bilan chambarchas bog'liq. Yuqori toza titan mukammal ishlov berish qobiliyatiga ega, mukammal cho'zilish va maydonning qisqarishiga ega, ammo past quvvati tufayli strukturaviy material sifatida foydalanish uchun mos emas. Sanoat sof titanium tegishli miqdordagi aralashmalar, yuqori quvvat va plastisiyani o'z ichiga oladi va strukturaviy materiallarni tayyorlash uchun javob beradi. Titan va titanium qotishma ignabargli past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega, bu esa issiq ekstruziya paytida sirt qatlami va ichki qatlam o'rtasida katta harorat farqiga olib keladi. Ekstruziya tsilindrining harorati 400 bo'lsa, harorat farqi 200 ~ 250 ga yetishi mumkin. Shlangi kuchaytirishning birgalikdagi ta'siri va ignabargli qismning katta harorat farqi ostida, igna yuzasi va markazidagi metall butunlay boshqacha kuch va plastisiyaga ega, bu ekstruziya jarayonida juda notekis deformatsiyaga olib keladi va katta hajm hosil qiladi. sirt qatlamida qo'shimcha kuchlanish kuchi. Stress extruded mahsulotlar yuzasida yoriqlar va yoriqlar manbai bo'ladi. Titan va titanium qotishmalarining issiq ekstruziya jarayoni alyuminiy qotishmalari, mis qotishmalari va hatto po'latdan ko'ra murakkabroqdir, bu titanium va titanium qotishmalarining maxsus jismoniy va kimyoviy xususiyatlari bilan belgilanadi.
Hozirgacha titan novdalarini ekstruziya qilishda moylash materiallaridan foydalanish kerak edi. Asosiy sabab shundaki, titan 980 va 1030 da temir yoki nikel asosidagi qotishma qolip materiallari bilan evtektika hosil qiladi, bu esa kuchli mog'or aşınmasına olib keladi. Grafit moylash materiallaridan foydalanilganda, mahsulot yuzasida chuqur uzunlamasına tirnalgan chiziqlar hosil bo'ladi, bu titanium novdalar va titanium qotishma novdalarining qolipga yopishishi natijasida yuzaga keladi. Profil shisha moylash materiallari bilan ekstrudirovka qilinganida, yangi turdagi nuqsonli "cho'ntak", ya'ni mahsulot yuzasida yoriqlar paydo bo'ladi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, "chuqurlik" paydo bo'lishi titanium va titanium qotishmalarining past issiqlik o'tkazuvchanligi bilan bog'liq bo'lib, bu ignabargli qatlamning keskin sovishi va plastisitning keskin pasayishiga olib keladi.
Titan qotishmalari 200 MPa dan 1300 MPa gacha bo'lgan past quvvatli va yuqori plastika, o'rta quvvatli va yuqori quvvatga bo'linishi mumkin, lekin umuman olganda yuqori quvvatli qotishmalar sifatida qaralishi mumkin. Ular o'rtacha mustahkamlik hisoblangan alyuminiy qotishmalariga qaraganda yuqori quvvatga ega va ba'zi po'lat turlarini mustahkamligi bo'yicha to'liq almashtira oladi. 150 dan yuqori alyuminiy qotishmalarining mustahkamligining tez pasayishi bilan solishtirganda, ba'zi titanium qotishmalari hali ham 600 da yaxshi quvvatni saqlab turishi mumkin. Titan - engil vazni, alyuminiy qotishmalariga qaraganda yuqori quvvati va kuchliligi tufayli aviatsiya sanoati tomonidan yuqori baholanadigan zich metall. alyuminiyga qaraganda yuqori haroratga chidamliligi. Titanning zichligi po'latdan 57 foizni tashkil etishini hisobga olsak, uning o'ziga xos kuchi (kuch / vazn nisbati yoki kuch / zichlik nisbati o'ziga xos kuch deb ataladi), korroziyaga chidamliligi, oksidlanish qarshiligi va charchoqqa chidamliligi juda kuchli. Titan qotishmalarining to'rtdan uch qismi aerokosmik strukturaviy qotishmalar bilan ifodalangan strukturaviy materiallar sifatida ishlatiladi va to'rtdan biri asosan korroziyaga chidamli qotishmalar sifatida ishlatiladi. Titan qotishmalari yuqori quvvatga, past zichlikka, yaxshi mexanik xususiyatlarga, yaxshi pishiqlik va korroziyaga chidamliligiga ega. Bundan tashqari, titanium qotishmalari yomon ishlov berish ko'rsatkichlariga ega, kesish oson emas va issiq ishlov berish jarayonida vodorod, kislorod, azot va uglerod kabi aralashmalarni oson qabul qiladi. Bundan tashqari, aşınma qarshilik yomon va ishlab chiqarish jarayoni murakkab. Titanni sanoat ishlab chiqarish 1948 yilda boshlangan. Aviatsiya sanoati rivojlanishi bilan titan sanoati yillik o'rtacha 8 foizga o'sib bormoqda. Hozirgi vaqtda dunyoda titanium qotishmalarini qayta ishlash materiallarining yillik ishlab chiqarish hajmi 40,{11}} tonnadan oshdi va 30 ga yaqin titanium qotishma navlari mavjud. Eng ko'p ishlatiladigan titanium qotishmalari ti-6al-4v (TC4), ti-5al-2.5sn (ta7) va sanoat toza titan (TA1, TA2 va). TA3).
Qo'shimcha ma'lumot olish uchun biz bilan bog'laning. rahmat
Nikol
Kompaniya: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Kantri: Xitoy
Qo'shish: Baoti yo'li, Jintai, Baoji shahri, Shaanxi, Xitoy
Cel: plus 86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Veb-sayt: www.jm-titanium.com
